Kawasaki KX327 und KX327X 2027 – das große Zweitakt-Comeback mit Einspritzung

Der Zweitakter ist zurück: Kawasaki KX327 und KX327X für 2027 – und wir haben Gänsehaut

Manche Gerüchte hält man jahrelang für Wunschdenken. Dieses hier ist wahr: Kawasaki kehrt in die Zweitakt-Klasse für Erwachsene zurück – und zwar nicht mit einem Modell, sondern gleich mit zweien. Für 2027 stehen die KX327X für Enduro und Cross Country sowie die KX327 für die Motocross-Strecke in den Startlöchern. Beide werden von Kawasakis erstem einzylindrigen Zweitaktmotor mit Benzineinspritzung angetrieben. Als Kawasaki Vertragshändler mit eigener Rennsportvergangenheit können wir nur sagen: Darauf haben wir gewartet.

Warum uns diese Nachricht wirklich etwas bedeutet
Wir sind mit dem Team Kawa East über Jahre die KXF 250 und KXF 450 in der Team Green Trophy gefahren. Wir kennen den Geruch von Zweitaktgemisch im Fahrerlager, das Bellen einer Resonanzauspuffanlage beim Anbremsen und dieses federleichte Gefühl, wenn ein Zweitakter aus der Anliegerkurve heraus nach vorn schnellt. Genau dieses Gefühl bringt Kawasaki zurück – aber ohne die Kompromisse, die uns damals graue Haare beschert haben. Kein Bedüsen mehr, kein Ärger bei Höhenmetern oder Wetterumschwung, kein Kickstarter-Drama nach einem Sturz im Steilhang.

Einspritzung statt Vergaser – der eigentliche Durchbruch
Das Herzstück ist ein Dual-Injection-System, das für knackiges Ansprechverhalten und einen flachen, breiten Drehmomentverlauf sorgt. Die automatische FI-Kompensation passt das Gemisch selbstständig an Höhe und Witterung an – Düsenwechsel gehören damit der Vergangenheit an. Eine speziell entwickelte Auslasssteuerung und die Resonanzauspuffanlage sind nicht auf reine Spitzenleistung ausgelegt, sondern auf gleichmäßiges, kontrollierbares Drehmoment. Dazu kommen ein einwelliger Ausgleichswellen-Balancer für weniger Vibrationen, Elektrostarter und eine Power-Mode-Wahl per Lenkerschalter. Das Gemisch bleibt klassisch einfach: Vormischung im Verhältnis 32:1.

KX327X – die Enduro- und Cross-Country-Waffe
Der leichte Aluminium-Brückenrahmen aus der KX-Familie trifft auf eine KYB 48-mm-Gabel mit Stahlfeder und Kawasakis Uni-Trak-Hinterradfederung, dazu Nissin-Bremsen. Das Sechsganggetriebe mit eng gestufter Übersetzung und ultrakurzem ersten Gang wird über eine hydraulische Kupplung geschaltet – Segen für lange Enduro-Tage. Der 8,5-Liter-Tank steckt unter ergonomisch gestalteter Verkleidung, Lenker und Fußrasten lassen sich per Ergo-Fit anpassen, das Mapping per Smartphone über Rideology The App KX2. Praxisdetails wie ODI-Lock-on-Griffe und Seitendeckel mit Schnellverschluss für den Luftfilterzugang zeigen, dass hier Leute mitentwickelt haben, die selbst schrauben.

KX327 – kompromisslos für die MX-Strecke
Die Motocross-Schwester teilt sich die Technik weitgehend, setzt aber auf ein Fünfganggetriebe und ein 19-Zoll-Hinterrad statt der 18 Zoll der KX327X. Renthal-Lenker und EXCEL-Felgen sind bei beiden Maschinen Serie. Die Farbfrage stellt sich übrigens nicht: Lime Green, was sonst.

Ersatzteile und Zubehör für KX327 und KX327X – bei uns ab dem ersten Tag
Ein Rennmotorrad ist nur so gut wie die Teileversorgung dahinter. Als Kawasaki Vertragshändler binden wir die KX327 und KX327X in unseren Ersatzteilkatalog ein, sobald Kawasaki die Daten freigibt – mit originalen Explosionszeichnungen, OEM-Teilenummern und Verfügbarkeitsanzeige in Echtzeit. Kolben, Kolbenringe, Dichtungssätze, Kupplungsscheiben, Luftfilter, Kettensätze, Bremsbeläge, Kühler und Verkleidungsteile: Wer im Rennbetrieb unterwegs ist, weiß, dass diese Positionen ins Regal gehören, bevor der Renntag beginnt. Passendes Zweitaktöl für das 32:1-Gemisch, Getriebeöl, Gabelöl, Kettenspray und Reinigungsprodukte aus dem Programm der Kawasaki Performance Oils führen wir ohnehin dauerhaft am Lager.

Bis dahin: Die KX-Familie wartet nicht
Wer jetzt schon fährt, findet bei uns das komplette Teileprogramm für KX 450, KX 250, KX 112, KX 85 und KX 65 sowie für die KLX-Modelle – vom Verschleißteil bis zum kompletten Wartungssatz. Und für alle, die schon jetzt Lime Green tragen wollen: Bekleidung und Merchandise der Kawasaki Racing Team Kollektion gibt es im Shop.

Der Zweitakter ist zurück – und wir freuen uns wie am ersten Renntag. Alle Ersatzteile, Zubehörteile und Schmierstoffe für Ihre KX finden Sie bei Kawa-Shop24.de, dem Kawasaki Vertragshändler mit Rennsporterfahrung. Kawasaki KX – The Bike That Builds Champions. Let the good times roll!