Kawasaki Ninja H2 SX SE Tourer 2025

Kawasaki Ninja H2 SX SE Tourer 2025

Die Kawasaki Ninja H2 SX SE Tourer ist für Distanz gebaut. Das ab Werk montierte Koffersystem verwandelt den kompressoraufgeladenen Sport-Tourer in eine Reisemaschine, die ohne Umbau startklar ist.

Wer regelmäßig lange Etappen fährt, spart sich das spätere Nachrüsten von Gepäck. Die Koffer nehmen Ausrüstung für mehrere Tage auf, ohne den sportlichen Charakter der H2 SX zu verwässern.

Technische Highlights

• Motor: Liquid-cooled, 4-stroke, in-line four with Supercharger
• Hubraum: 998 cm³
• Leistung: 147.1 kW {200 PS} / 11,000 /min
• Drehmoment: 137.3 Nm {14.0 kgf•m} / 8,500 /min
• Getriebe: 6-speed, return shift
• Endantrieb: Sealed chain
• Rahmen: Trellis, high-tensile steel with swingarm mounting plate
• Sitzhöhe: 835 mm
• Leergewicht: 267 kg
• Radstand: 1,480 mm
• Tankinhalt: 19.0 Liter
• Vorderradfederung: Inverted fork with KECS-controlled compression and rebound damping, manual spring preload adjustability, and top-out springs
• Hinterradfederung: Uni-Trak, BFRC lite gas-charged shock with piggyback reservoir, KECS-controlled compression and rebound damping, and remote spring preload adjustability
• Bremse vorn: Dual semi-floating discs
• Bremse hinten: Single disc
• Reifen vorn: 120/70 ZR17 M/C (58W)
• Reifen hinten: 190/55 ZR17 M/C (75W)
• Kraftstoffverbrauch: 5.4 l/100 km
• CO2-Ausstoß: 128.0 g/km

Systeme und Technologien

Das Antriebsherz ist der kompressoraufgeladene Reihenvierzylinder – ein von Kawasaki im eigenen Haus entwickelter Supercharged Engine, der ohne Turboloch aus dem Drehzahlkeller heraus Druck aufbaut. Electronic Throttle Valves, Power Modes und die dreistufige KTRC-Traktionskontrolle regeln, wie diese Kraft an das Hinterrad gelangt.

Die SE trägt KECS – die Kawasaki Electronic Control Suspension. In Verbindung mit der IMU und dem BFRC-lite-Federbein regelt Skyhook die Dämpfung in Echtzeit und hält das Fahrwerk auch bei wechselndem Belag ruhig. KQS erlaubt kupplungsfreie Gangwechsel in beide Richtungen, KIBS und die Brembo Stylema Monobloc-Sättel sorgen für kontrollierte Verzögerung.

Das Assistenzpaket ARAS reicht von der adaptiven Geschwindigkeitsregelung (ACC) über die Totwinkel-Erkennung (BSD) bis zur Auffahrwarnung (FCW). Auto High Beam, Emergency Stop Signal, LED-Kurvenlicht, ein Reifendruck-Kontrollsystem und Vehicle Hold Assist runden die Elektronik ab. Alle Informationen laufen im 6,5-Zoll-TFT-Farbdisplay mit dem SPIN-Infotainmentsystem zusammen.

Design, Ergonomie und Fahrcharakter

Die H2 SX zeigt die aggressive Formensprache der Ninja-Familie, verpackt in eine Sport-Tourer-Silhouette. Die Verkleidung leitet Fahrtwind gezielt um Fahrer und Sozius, das ERGO-FIT-Konzept erlaubt die Anpassung an unterschiedliche Körpergrößen. Die Sitzbank ist für zwei Personen auf Distanz ausgelegt.

Serienmäßiges KIPASS, das schlüssellose Zündsystem, und die hochwertige Materialanmutung unterstreichen den Anspruch der SE als Topversion. Der aufgeladene Vierzylinder gibt seine Leistung linear ab – kraftvoll, aber jederzeit kontrollierbar.

Ausstattung dieser Version

Diese Version ist ab Werk auf Reisen ausgelegt. Das Paket ergänzt die technische Basis um praktisches Gepäck:

• Pannier Kit (60RB / 60RB): Abschließbares Seitenkoffer-Set, das die Zuladung auf der Tour deutlich erhöht.
• Pannier Inner Bag Set (2 x 28L): Zwei herausnehmbare Innentaschen mit je 28 Litern, die das Ein- und Auspacken am Ziel vereinfachen.

Alle Versionen dieser Baureihe teilen dieselbe technische Basis – Motor, Fahrwerk und Elektronik sind identisch. Unterschiede ergeben sich ausschließlich aus dem Ausstattungspaket, nicht aus den Fahrleistungen.

Weitere Ausführungen: Ninja H2 SX SE: die Ausgangskonfiguration ohne Zubehörpaket, offen für individuelle Ausstattung. Ninja H2 SX SE Performance: mit Akrapovič-Titananlage, Sturzpads und getöntem Windschild für einen schärferen Auftritt. Ninja H2 SX SE Performance Tourer: verbindet Akrapovič-Anlage und Sturzpads mit Koffersystem für Sport und Distanz in einer Konfiguration.

Kawasaki Zubehör für die Ninja H2 SX

Für die Ninja H2 SX steht ein breites Sortiment an Kawasaki Zubehör und Kawasaki Originalteilen bereit. Je nach Einsatzzweck lohnt sich der Blick auf folgende Kategorien:

• Kawasaki Performance Zubehör: Komponenten, die Auftritt und Charakter der Maschine schärfen.
• Sturzpads & Motorschutz: Schutz von Rahmen und Anbauteilen im Alltag.
• Windschutz: getönte oder höhere Scheiben für mehr Ruhe am Arbeitsplatz.
• Gepäcksystem: Koffer, Topcases und Innentaschen für die Langstrecke.
• Heizgriffe & Komfort: Ausstattung für kühle Etappen und lange Touren.
• Navigationshalter: sichere Aufnahme für Navigation und Smartphone.
• Carbon-Komponenten: leichte Anbauteile für den individuellen Auftritt.

Welche Teile konkret passen, hängt von Modelljahr und Ausführung ab – im Zweifel gilt: modellabhängig verfügbares Kawasaki Zubehör.

Für wen ist dieses Modell

Die Tourer-Version spricht Vielfahrer an, die den aufgeladenen Vierzylinder für echte Reisen nutzen: Wochenendtouren, Passfahrten, mehrtägige Etappen mit Gepäck. Wer den Sport-Tourer als Reisemaschine kauft und das Nachrüsten von Koffern vermeiden will, findet hier die passende Konfiguration.

Über den Shop KAWA-SHOP24.DE

KAWA-SHOP24.DE ist der spezialisierte Onlineshop für originale Kawasaki-Produkte, betrieben vom autorisierten Kawasaki-Händler Kawa East aus Massen. Hier trifft Markenwissen auf direkten Zugriff auf originale Teile, Zubehör und Motorradausstattung.

Das Sortiment umfasst Kawasaki Ersatzteile für zahlreiche Modelle und Baujahre, eine schnelle Teilesuche, Kawasaki Original Zubehör, technische Komponenten und Montageteile für einzelne Modelle sowie Kawasaki Motorradbekleidung und Lifestyle-Produkte.

Fazit

Die Ninja H2 SX SE führt die Baureihe technisch an – mit elektronischem KECS-Fahrwerk, Brembo-Bremsen und komplettem Assistenzpaket. Passende Kawasaki Ersatzteile, Originalteile und Zubehör für dieses Modell finden Sie bei KAWA-SHOP24.DE.